【产品说明】

　　这是一种高效船舶银川特种防腐漆,有效成分为高分子环氧聚合物添加煤焦沥青液、防腐颜料。

　　【设计用途】

　　设计用途 多种水处理系统、循环水系统、石油化工系统等钢结构设施的内壁、船舶(油舱、水舱、

　　货舱、压载舱系统)、桥梁、输油输气输水管道、煤气柜等作环氧涂料修补和防腐系统，

　　既可以使用于新结构,也可用于原有结构维修保养。

　　涂膜具有优良附着力，对钢和镀锌钢、轻金属均有优异的粘结强度、具有良好的耐水和抗水性、优良的耐干湿交替性和耐油、耐湿热性能。

　　该类型涂料常温自干，适合没有烘干设备的工厂和现场钢结构和混泥土耐化学药品性能。

　　不适合暴露在阳光下和溶剂、高浓度的酸、碱环境中。

　　其中

　　hingrun 7075黑色、棕色、银粉涂料，双组份包装

　　其它可以覆涂的产品及对本产品的适用持有怀疑,请咨询技术部门。

　　【基本数据】

　　阴凉干燥处密闭贮存至少12个月,此后应在实施质量检查后再使用。

　　更长的储存期会影响涂料的施工性。

　　储存期间应远离热源、火源、强氧化剂，避免接触水汽。

　　符合标准或指引色,色差在允许范围,漆膜平整

　　≥8

　　表干≤4;实干≤24

　　柔韧性，≤1mm;冲击性，50cm ;附着力，≤1级;修补性，≤1级

　　耐汽油、耐水，100d;耐沸水 ，24h;耐干湿交替性，20循环均不起泡、不脱落(复合涂层)

　　【表面处理】

　　所有待涂覆的表面应清洁、干燥、无污染(含水汽、粉尘、油污、锈蚀物等),符合GB8923标准的要求【其中指引的规范要求：达到喷砂Sa2.5级或至达到机械打磨St3级,清洁度95%，表面粗糙度(40-70)μm，表面处理后,覆涂7075之前,车间底漆、防锈底漆或钢表面发生氧化,应重新除锈处理,达到规定的目视标准。表面温度至少应高于露点3℃避免水汽凝结。】。

　　焊缝和损坏区域重新除锈处理, 前涂层及受污染表面用淡水冲净，达到规定的目视标准。

　　使用于原有结构涂层表面维修保养，请预进行匹配实验，以确认无相互影响。

　　涂覆7075之前确保车间底漆、防锈底漆已完全固化，且表面清洁、干燥、无污染。

　　在未完全固化的底漆表面覆涂时,有引起渗色、针孔和其它不可预知弊病的可能。

　　与7081或7083或7001复合可用于保护防腐年限在10年以上要求超长效的条件下连续工作的经喷砂处理的钢结构，可是若使用于手工处理的底材，那么最长防腐年限则要远低于10年。

　　7081、7083、7001、7075使用于船舶防腐，必须取得船舶防腐使用的许可确认(船级社认可)。

　　【施工】

　　在每次涂覆前都必须将涂料采用动力搅拌均匀彻底,颠覆翻桶1-2次。

　　双组份涂料必须按合格证指引的比例将B组加入A组中边搅拌边加入。

　　涂料混合后不宜重新密封。

　　参见产品合格证标示

　　≥8 h标准表述适用期

　　如果作业暂停时间较长，建议重新开工时使用新调配的涂料

　　推荐气压0.3～0.6MPa、喷涂粘度 15S～25S/涂-4 (稀释剂用量≤15% )

　　推荐-气压10～25MPa、喷涂粘度 25S～45S/涂-4 (稀释剂用量≤15% )

　　狭窄空间施工和干燥期间，应大量通风，避免雨水淋洒。

　　适合-易致刷痕和涂层不均匀(稀释剂用量≤5%)

　　适合-易致涂层不均匀、起泡、针孔(稀释剂用量≤5%)

　　X-117

　　用X-117彻底定时冲洗所有设备。所有未用的涂料应加盖密封。储存一段时间后,未装满的容器可能会出现表面结皮,涂料粘度也可能增加。

　　喷涂使用前涂料应过滤。喷涂过程中应不断搅拌。

　　涂料本身的温度应高于15℃，以保证正常的施工性能。施工环境温度以不高于35℃为宜

　　禁止带温施工，应该注意冰点或其以下温度会使表面结冰，会影响涂料的附着力。

　　钢结构表面温度低于10℃和高于40℃时，请勿施工。

　　涂料施工应严格掌握用量和膜厚的关系，满足设计要求和/或产品说明书规定的有效涂层体系要求,尤其适用于抗海洋气候及海水盐雾腐蚀，要求采用7081或7083或7001，其单一品种涂层膜厚必须大于80微米+7076+7075+7075，总膜厚必须大于250微米。若由于膜厚不达标，须复自涂，则前道必须完全固化，加涂层膜厚不应小于50微米(不允许覆涂于面层表面)。

　　涂料施工后4小时内忌水淋。涂料成膜后应检查成膜均匀，无任何针孔起皱或其他弊病，反之应采取方法消除。常温(25℃左右)保养7天投入使用。

　　涂料施工的检验规则请参见相关国家标准和规定。

　　与所有环氧树脂涂料一样，7075暴露在大气环境中会发生粉化和龟裂，这些现象对防腐蚀性能的最终影响体现于严重减低有效膜厚和龟裂透底，有利于腐蚀介质的渗透。

　　未完全固化即有积水聚集在表面，会导致发白、发雾变色，若是阴雨天施工，则更明显。

　　桶壁残余的涂料不应未经充分调和即刮入使用，避免固化不良。

　　由于煤焦沥青的溶剂滞留性、一次性厚涂、施工温度过低等，均不利于整体涂层体系的良好硬化(完全干燥)，需视需要干燥、投入使用时间相应延长，以保护涂层的质量。

　　【安全和环保】

　　涂覆和使用本产品的一切工作都必须根据各种有关的国家质量、卫生、安全和环境保护标准与法规进行。

　　本产品应由专业涂装操作人员(或取得培训和授权人员)根据产品说明书、涂料施工安全技术说明、MSDS(危险化学品安全技术说明书)和包装容器上的合格证等的指引建议在生产场地使用。如果没有阅读前述资料,尤其是MSDS,则不可以使用本产品。

　　涉及产品以下项目,在提供的MSDS中的各章节均可以查到：

　　● 危险特性

　　● 灭火方法及灭火剂和灭火注意事项

　　● 操作注意事项和安全防护、运输注意事项

　　● 包装废弃处置方法：倒空的容器可能残留有害物,须遵守国际标准、国家标准、环保和安全法律法规及当地相关规定。在最后产品回收后,所有容器中的残留产品如粉末、液体、粘稠物等必须由容器内移除。剩余、废弃的漆料和容器回收应遵守环保法规。

　　声明

　　本说明书提供的信息可能不详尽,如果事先未就其适用性获得技术部门的书面确认,而将本产品使用于本说明书指引以外的用途,责任自负。虽然我们努力确保就本产品提供的指引(包括说明书、涂料施工安全技术说明和MSDS中)正确无误,但是底材的质量和条件以及影响本产品使用和涂装的众多因素,均在我们的控制范围之外,因此,除非我们出具明确的书面指引,否则概不负责。本说明书中的资料将根据实践经验和产品持续开发不时加以修改，请联系索取最新版本。 E版-2009年1月

　　【涂装方案分类及推荐】

　　1)：方案1采用喷砂除锈达Sa2.5级，表面粗糙度约(40-70)μm ;

　　方案2采用喷砂除锈达Sa2.5级，表面粗糙度约40μm 。

　　2)：由于底材表面状况、不同的除锈方法、环境温度、施工方法、施工工期、施工人员的熟练程度等因数影响，施工用量和干膜厚度等参数会发生差异，施工时应随时测定干膜厚度，调整和增加涂装道数、方法、用量，以满足设计的要求。在计算涂料的实际耗用量时，建议在理论用量的基础上提高10%-20%。

　　3)：方案1、2适用对象，污水储输油水系统钢结构设备等长时间浸水防护。